Skoda Slavia Facelift: नई दिल्ली, Skoda Auto India आज, 18 अगस्त 2026 को अपनी मिडसाइज़ सेडान Slavia का फेसलिफ्ट वर्ज़न भारतीय बाज़ार में उतारने जा रही है। फरवरी 2022 में लॉन्च होने के करीब साढ़े चार साल बाद Slavia को यह पहला बड़ा अपडेट मिल रहा है, जिसमें नई स्टाइलिंग, अतिरिक्त फीचर्स और एक अहम मैकेनिकल बदलाव के तौर पर 1.0-लीटर TSI इंजन के लिए नया आठ-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है, जबकि 1.5-लीटर पावरट्रेन पहले जैसा ही रहेगा।
डिज़ाइन में क्या बदलेगा
यह पूरी तरह नई पीढ़ी की गाड़ी नहीं, बल्कि मौजूदा Slavia का सुधरा हुआ (evolutionary) वर्ज़न है, जिसमें गाड़ी की मूल सिल्हूट और केबिन लेआउट बरकरार रखते हुए डिज़ाइन को शार्प बनाया गया है। फ्रंट में बड़ी ग्रिल जस की तस रहेगी, लेकिन उसकी क्रोम डिटेलिंग नई होगी। हेडलैंप्स में भी बदलाव देखने को मिलेगा, वहीं फ्रंट बंपर के निचले हिस्से और फॉग लैंप हाउसिंग को दोबारा डिज़ाइन किया जा सकता है। साइड प्रोफाइल काफी हद तक पहले जैसा रहेगा, हालांकि नई पांच-स्पोक अलॉय व्हील डिज़ाइन जुड़ने की उम्मीद है। पीछे की तरफ LED टेल-लैंप्स और बंपर में बदलाव के साथ-साथ बूट लिड पर इल्यूमिनेटेड SKODA लेटरिंग भी शामिल हो सकती है। नए एक्सटीरियर कलर ऑप्शन भी पेश किए जा सकते हैं।
केबिन में मिलेंगे ज्यादा फीचर्स
डैशबोर्ड लेआउट काफी हद तक पुराने जैसा रहेगा, लेकिन इक्विपमेंट, ट्रिम और अपहोल्स्ट्री में कई बदलाव होंगे। सबसे बड़े अपडेट्स में से एक अपडेटेड Kushaq से लिया गया 10.25-इंच का फुली डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले हो सकता है। इसके अलावा नई सीट अपहोल्स्ट्री, नए इंटीरियर कलर कॉम्बिनेशन और हायर वैरिएंट्स में फ्रंट पार्किंग सेंसर जैसे कंफर्ट फीचर्स भी जुड़ सकते हैं। Kushaq फेसलिफ्ट में दी गई रियर-सीट मसाज फंक्शन भी Slavia में आ सकती है, हालांकि Skoda ने इसकी अभी पुष्टि नहीं की है।
मौजूदा फीचर्स जैसे 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, रियर AC वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सिंगल-पेन सनरूफ, पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और आठ-स्पीकर ऑडियो सिस्टम भी बरकरार रहने की उम्मीद है। सेफ्टी के मोर्चे पर छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, मल्टी-कोलिजन ब्रेकिंग और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स जारी रहेंगे।
इंजन और गियरबॉक्स
सबसे बड़ा मैकेनिकल बदलाव 1.0-लीटर TSI इंजन के लिए नए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के रूप में है। यह तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन 116bhp पावर और 178Nm टॉर्क जनरेट करता रहेगा, लेकिन मौजूदा छह-स्पीड ऑटोमैटिक की जगह आठ-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर यूनिट ले सकती है। यह नया गियरबॉक्स पहले ही अपडेटेड Kushaq में पेश किया जा चुका है और स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में बेहतर रिफाइनमेंट व स्मूद लो-स्पीड रिस्पॉन्स देने की उम्मीद है। छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स 1.0-लीटर TSI के साथ जारी रहेगा। बड़ा 1.5-लीटर चार-सिलेंडर TSI इंजन बिना बदलाव के जारी रहेगा, जो 150bhp पावर और 250Nm टॉर्क देता है और इसे छह-स्पीड मैनुअल व सात-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
कीमत और मुकाबला
Skoda आज लॉन्च इवेंट में फेसलिफ्टेड Slavia की वैरिएंट-वाइज़ कीमतों का ऐलान करेगी। नई स्टाइलिंग, अतिरिक्त इक्विपमेंट और नए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को देखते हुए मौजूदा मॉडल के मुकाबले मामूली प्राइस बढ़ोतरी की उम्मीद है। बाज़ार में इसकी टक्कर Volkswagen Virtus, Hyundai Verna और Honda City जैसी मिडसाइज़ सेडान से रहेगी।
