Noida bhangel elevated road: नोएडा। शहर के महत्वपूर्ण भंगेल एलिवेटेड रोड की निर्माण गुणवत्ता को लेकर भाजपा नेता ने गंभीर सवाल खड़े किए हैं। उन्होंने नोएडा प्राधिकरण से इस परियोजना की तत्काल निरीक्षण कराने और घटिया निर्माण वाले हिस्सों की तुरंत मरम्मत कराने की मांग की है। साथ ही दोषी ठेकेदारों और अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई की अपील भी की गई है।
भंगेल एलिवेटेड रोड करीब 5.5 किलोमीटर लंबी छह लेन की परियोजना है, जो अगाहपुर (सेक्टर-41/51) से एनएसईजेड तक डीएससी (दादरी-सूरजपुर-छलेरा) मार्ग के ऊपर बनाई गई है। इसकी अनुमानित लागत लगभग 608 करोड़ रुपये बताई जाती है। निर्माण कार्य 2020-22 के आसपास शुरू हुआ था और नवंबर 2025 में इसे ट्रायल आधार पर जनता के लिए खोल दिया गया था। इस रोड का उद्देश्य नोएडा से ग्रेटर नोएडा तथा आसपास के सेक्टरों और गांवों के बीच ट्रैफिक जाम कम करना था।
हालांकि, एलिवेटेड रोड खुलने के बावजूद इसके नीचे वाली मुख्य DSC रोड की स्थिति कई सालों से बदहाल बनी हुई है। निर्माण के दौरान सड़क खोदी गई, गड्ढे, असमान सतह, मलबा और धूल की समस्या लंबे समय तक बनी रही। व्यापारियों और स्थानीय निवासियों ने कई बार शिकायत की कि ऊपर की सड़क से राहत मिली, लेकिन नीचे की सड़क पर गड्ढे, जलभराव, खुली नालियां और अतिक्रमण से दैनिक आवाजाही और व्यापार प्रभावित हो रहा है। नवंबर 2025 में व्यापारियों ने प्रदर्शन भी किया था। फरवरी 2026 में नोएडा प्राधिकरण ने नीचे की सड़क की मरम्मत का काम शुरू करने का ऐलान किया था, जिसमें सतह दोबारा बिछाने, सेंट्रल वर्ज और ड्रेनेज सिस्टम ठीक करने की योजना शामिल थी। अनुमानित खर्च करीब 35 करोड़ रुपये बताया गया था।
भाजपा नेता का आरोप है कि एलिवेटेड रोड और उससे जुड़ी अवसंरचना की गुणवत्ता मानकों के अनुरूप नहीं है। उन्होंने कहा कि भारी लागत के बावजूद निर्माण में खामियां नजर आ रही हैं, जिससे यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा प्रभावित हो सकती है। नेता ने प्राधिकरण से मांग की है कि स्वतंत्र तकनीकी टीम से निरीक्षण कराया जाए, दोषपूर्ण हिस्सों की मरम्मत तुरंत शुरू की जाए और भविष्य में ऐसी परियोजनाओं में गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सख्त निगरानी व्यवस्था बनाई जाए।
प्राधिकरण की ओर से पहले भी इस परियोजना की प्रगति और नीचे की सड़क की बहाली को लेकर कदम उठाए गए हैं। हाल के महीनों में नाइज बैरियर लगाने, आगाहपुर के पास सड़क चौड़ीकरण और सेक्टर-49/107 चौराहे पर नए लूप बनाने की योजनाएं भी सामने आई हैं, ताकि कनेक्टिविटी और बेहतर हो। फिर भी स्थानीय लोगों और व्यापारियों की शिकायतें पूरी तरह समाप्त नहीं हुई हैं। यह मुद्दा नोएडा की बड़ी इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं में गुणवत्ता नियंत्रण और समय पर मरम्मत की जरूरत को फिर से रेखांकित करता है। प्राधिकरण से उम्मीद की जा रही है कि भाजपा नेता की मांग पर जल्द ठोस कार्रवाई की जाएगी, ताकि भंगेल एलिवेटेड रोड क्षेत्र के निवासियों और यात्रियों के लिए वाकई सुरक्षित और सुविधाजनक बने।
