Air Canada News: कनाडा की सबसे बड़ी एयरलाइन, एयर कनाडा, के 10,000 से अधिक फ्लाइट अटेंडेंट्स की हड़ताल चौथे दिन भी जारी है, जिसने गर्मियों के व्यस्त यात्रा सीजन में लाखों यात्रियों को प्रभावित किया है। कनाडाई यूनियन ऑफ पब्लिक एम्प्लॉइज (सीयूपीई) ने कहा है कि दोनों पक्षों ने सोमवार शाम से मध्यस्थ की मदद से बातचीत फिर शुरू की है। हालांकि, यूनियन ने कनाडा औद्योगिक संबंध बोर्ड (सीआईआरबी) के वापस काम पर लौटने के आदेश को असंवैधानिक बताते हुए इसे मानने से इनकार कर दिया है।
हड़ताल के कारण एयर कनाडा और इसकी सहायक कंपनी एयर कनाडा रूज की लगभग 700 दैनिक उड़ानें रद्द हो चुकी हैं, जिससे करीब 500,000 यात्रियों के यात्रा प्लान प्रभावित हुए हैं। एयरलाइन ने कहा कि इस हड़ताल से रोजाना लगभग 130,000 यात्री प्रभावित हो रहे हैं। यूनियन का कहना है कि वे बेहतर वेतन और विमान के उड़ान न भरने के दौरान किए गए काम, जैसे यात्रियों को बोर्डिंग में मदद करना, के लिए भुगतान की मांग कर रहे हैं। वर्तमान में, फ्लाइट अटेंडेंट्स को केवल विमान के उड़ान के दौरान ही वेतन मिलता है।
संघर्ष का कारण और यूनियन का रुख
सीयूपीई ने दावा किया कि एयर कनाडा ने आठ महीने से अधिक समय तक अच्छे विश्वास के साथ बातचीत की, लेकिन एयरलाइन ने प्रमुख मुद्दों, जैसे उचित वेतन और बिना भुगतान वाले काम को संबोधित करने में रुचि नहीं दिखाई। यूनियन ने कहा कि एयर कनाडा ने चार साल में कुल 38% वेतन वृद्धि की पेशकश की थी, जिसमें पहले साल में 25% की वृद्धि शामिल थी, लेकिन यह “महंगाई से कम, बाजार मूल्य से कम और न्यूनतम वेतन से भी कम” है। यूनियन ने इसे वास्तव में “वेतन कटौती” करार दिया।
इसके अलावा, यूनियन ने कनाडा सरकार के हस्तक्षेप की आलोचना की है, जिसने शनिवार को कनाडा लेबर कोड की धारा 107 का उपयोग करके बाध्यकारी मध्यस्थता का आदेश दिया था। यूनियन का कहना है कि यह आदेश उनके हड़ताल के अधिकार का उल्लंघन करता है और इसे कानूनी चुनौती दी जाएगी। सीयूपीई के राष्ट्रीय अध्यक्ष मार्क हैनकॉक ने कहा, “अगर हमें जेल जाना पड़ा या जुर्माना भरना पड़ा, तो ऐसा ही होगा। हम अपने सदस्यों के लिए उचित वेतन और सम्मान की लड़ाई जारी रखेंगे।”
सरकारी हस्तक्षेप और यात्रियों की परेशानी
कनाडा की नौकरी मंत्री पैटी हज्दु ने शनिवार को हस्तक्षेप करते हुए कहा कि दोनों पक्षों के बीच मतभेदों को हल करने में समय लगेगा, और अर्थव्यवस्था पर तत्काल नकारात्मक प्रभाव को देखते हुए बाध्यकारी मध्यस्थता आवश्यक थी। हालांकि, यूनियन ने इस आदेश को मानने से इनकार कर दिया, जिसके कारण एयर कनाडा ने सोमवार शाम को उड़ानें फिर से शुरू करने की अपनी योजना को स्थगित कर दिया और मंगलवार तक इंतजार करने का फैसला किया।
हड़ताल के कारण टोरंटो, मॉन्ट्रियल, वैंकूवर और कैलगरी जैसे प्रमुख हवाई अड्डों पर पिकेट लाइनें देखी गईं, जहां यात्री वैकल्पिक उड़ानों की तलाश में जूझ रहे हैं। कुछ यात्रियों को अन्य एयरलाइनों के साथ महंगे टिकट बुक करने पड़े, जैसे टोरंटो से कैलगरी लौट रहे जेम्स हार्ट और जाहरा विरानी, जिन्हें 2,600 कनाडाई डॉलर खर्च करने पड़े।
आगे की राह
एयर कनाडा ने कहा कि वह पूरी तरह से सामान्य परिचालन बहाल करने के लिए प्रतिबद्ध है, लेकिन इसके लिए कई दिन लग सकते हैं। इस बीच, यूनियन ने एयर कनाडा को बातचीत के लिए टेबल पर वापस आने का न्योता दिया है। यूनियन ने यह भी बताया कि 70% फ्लाइट अटेंडेंट्स महिलाएं हैं, और उनकी मांगें लैंगिक समानता के दृष्टिकोण से भी महत्वपूर्ण हैं, खासकर जब पिछले साल पायलटों, जिनमें ज्यादातर पुरुष हैं, को 42% की वेतन वृद्धि मिली थी।
यह हड़ताल न केवल यात्रियों के लिए बल्कि कनाडा की अर्थव्यवस्था के लिए भी एक बड़ा झटका है, खासकर तब जब देश पहले से ही अमेरिका के साथ व्यापार विवाद का सामना कर रहा है। यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे हवाई अड्डों पर तभी जाएं जब उनकी उड़ानें अन्य एयरलाइनों के साथ पक्की हों।
एयर कनाडा की फ्लाइट अटेंडेंट्स की हड़ताल चौथे दिन भी जारी, वार्ता फिर शुरू, लाखों यात्रियों की उड़ानें रद्द
